Friday, December 18, 2009

Iklan Sikit : Pengedar Kacang Tumbuk @ Barley Peanut Candy

Salam Semuo Pembaco Sekalian...
Mulo2 den mintak maap kalau iklan den nih menganggu ibadat tuan2 semuo... tapi kalau ado sesapo yg berminat.. jangan sogan kontek den wokeh...

Kami adoah Pengedar Kacang Tumbuk @ Barley Peanut Candy yg beroperasi di sekitar Selangor, Kualo Pilah, Kota Bharu dan Kuala Kangsar. Kandungannya adalah dari bahan-bahan organic seperti kacang tanah, gula dan barli.

Produk disahkan HALAL yang diiktiraf oleh ISLAMIC FOOD RESEARCH CENTRE (IFRC) MALAYSIA & ASIA REGION

Jadi kepado sesapo yg berminat sila buat tempahan sekarang.. dan Kepado Sesapo yang Berminat Untuk menjadi pengedar Kacang Tumbuk @ Candies di tompek masing2.. atau di tompek kojo masing2, syarat yg perlu untuk menjadi agent kami adolah semua urusan dlm bentuk C..O.D (Cash on Delivery) dengan minima pembelian sekurang-kurangnya 7 kg.Harga : RM26 (sekilo tidak Termasuk Kos penghantaran )(Hargo kek pasaran mencocah RM34 sekilo)

Gambar candy disertakan dibawah


Jadi... kalau ado sesapo yg berminat...

Sila Hubungi : Mizan (Ibnu Rushd Resources)

Bandar Tasik Puteri.

Tel/sms : 013-3261843

Email : mizansahak@gmail.com

Sekian... Wassalam

Thursday, September 24, 2009

walaupun langkah tak bertomu,
tangan tak berjabat,
ucap tak terdonga,
mato tak bertontang,
mohon maaf segalo kesilapan,
kerano,
ado ketikonyo..
mato silap memandang..
telingo salah mendonga..
lidah terlanjur berkato2 &
hati tersalah mendugo..
Selamat Hari Ghayo, Maaf Zahir & Batin..
Daghi Tuan Tanah Sekeluargo


Monday, May 25, 2009

Pilah di Sekitar 1950-an (Untuk tatapan semuo)

Pilah Bikers Club ....




















Majlis Kenduri Kawin


Merpati duo sejoli .




Keayuan makcik ni terserlah bilo nak poi kenduri



Ghaso2 macam cam yo kodai ni.. tapi kodai yg mano satu agak eh...







Ahsoo ni bawak cucu eh poie klinik gigi pilah...

Bawak anak round ngan basikal sebolum poie kojo..











Antagho amoi terawal kek pilah yang mulo2 naik basika.. heheh

Friday, April 24, 2009

Jalan Ketoapi Kualo Pilah - Fakta Terkini

Silo Rujuk Poto diateh (Federated Malay States Railways 1920)

Landasan keretapi dari Bahau ke Kuala Pilah secara rasmi telah dibuka pada tahun 1910.Tujuan utama pembinaan adalah untuk mengangkut barangan komoditi tempatan dan juga penumpang , walaubagaimanapun selepas jalan raya yang menghubungkan antara dua daerah tersebut siap landasan ini tidak lagi digunakan.

Info :
Landasan dibuka : 04 April 1910
Pembukaan rasmi : - Bolun dapek laie
Pembiayaan : - Pun Bolun Dapek Laie
Status : Sudah dibongkah sebelum Perang Dunia 2.
Panjang Landasan : 21.7 KM.

Stesen / Perhentian (Halt)
- Bahau 0.0 Km
- Jempol 6.0 Km
- Juasseh1 2.5 Km
- Pelangai 16.9 Km
- Kuala Pilah 21.7 Km

Keterangan lampiran : Peta Landasan Keretapi RSSR dan FMSR tahun 1920 - Landasan Bahau - Kuala Pilah direkod dalam peta.

* FMSR - Federated Malay States Railway (Sekarang dikenali sebagai KTMB).* RSSS - Royal Siamese State Railway.

Kredit kepado braderdm.blogspot.com
## Dikompilasikan dan disumbangkan oleh Brader Edi ... cayala bro

Tuesday, April 21, 2009

Jojak Kosan Sejarah Jalan KetoApi Kualo Pilah - Jalan Sawah Lebar

“Sawah Lebar… Kobau Banyak… Air Pigi Sojuk Sekaliiiii”… Itulah antaro potikan lagu Apo Nak Dikato dendangan Ito Blues Gang yang menceritokan keunikan daerah-daerah dalam Negori Sembilan (Kualo Pilah, Toluk Komang PD, dan Tampin).

Den raso tak ramai generasi sekarang yang tau pasal sejarah jalan sawah lebar ni. Mungkin secaro zahir, jalan Sawah Lebar ni tak ado apo-apo keistimewaan pun, samo yo dongan jalan-jalan lain tapi sebonar’eh ado menyimpan sejarah yang tersendiri. Manokalo bagi kebanyakan Oldtimer pulak tontu tau sejarah ini dan mungkin beranggapan ia tak berapo ponting. Mungkin golongan ini nak menceritokan mengenai hal ini tapi tak tau nak diluahkan pado siapo dan di mano medium pengantaro yang sesuai. Mako bertitik tolak dari itu, mako den raso terpanggil untuk cubo merungkai semulo sejarah lamo yang pado den adolah sesuatu yang unik dan wajar diketongahkan untuk tatapan generasi sekarang. Den tau pun melalui sumber tak rasmi arwah omak den. Jadi, ini adolah dari hasil interpretasi den sendiri dan tak semestinyo botul. Kalau ado fakta yang kurang topat atau langsung tak botul togur-togur la den yo.

Bagi penduduk tempatan, jalan Sawah Lebar ni memang agak sinonim terutamo bagi yang tinggal di sekitar area jalan nak menuju ke Bahau (khasnyo untuk wargo Boting yang memiliki lesen memandu “Agong”). Sonang cakap, ini adolah jalan alternatif untuk ke pokan Pilah dan sebaliknyo. Ini termasuk la den yang pornah suatu ketiko dulu lalu ulang alik ari-ari ke sekolah. Pado den, jalan ni laie selamat berbanding kalau ikut jalan bosar yang buleh diklasifikasikan sebagai menompah maut. Yo la, den naik basikal racing yo time tu, sekali lalu lori balak atau bas Starise… dio punyo impak hombusan angin pun dah cukup untuk menggugat kestabilan kayuhan, silap-silap buleh bersepah dibuek’eh.

Lagipun jalan Sawah Lebar ni rodup dek naungan pohon-pohon kiri-kanan jalan. Kalau tibo musim rambutan, selalu jugak den rembat rambutan yang masak ranum dokek topi jalan tu. Kekadang tu den raso bersalah lak sobab ambik hak orang tanpo kebenaran.
Keluasan jalan ni lobih kurang lebar sebuah keto dalam satu-satu maso. Kalau nak selisih duo keto, salah sorang kono mengalah ke topi (ala, macam jalan dari godung Nasir bawak ke Boting Ulu tu).

Diriwayatkan pado zaman Jopun atau British (den tak pasti) dulu jalan Sawah Lebar ni iolah laluan landasan keretapi yang menghubungkan dari pokan Pilah ke Juasseh pokan. Macam tak percayo lak kan, Pilah ado stesen keretapi tu, (Tapi raso-raso’eh den tak pornah jumpo lak fakta ni dalam buku sejarah atau den yang terlopeh pandang. Sobab’eh sonang yo, subjek sejarah paling den tak gomar maso sekolah dulu).

Fungsi’eh tak lain tak bukan mestilah untuk keperluan logistik iaitu mengangkut hasil bumi untuk dieksport… (Mungkin gotah la agak’eh). Lokasi stesen keretapi Pilah terlotak di Bazar, tapi maaflah yo den tak tau bolah mano tapak asal eh… Dalam filem Tunang Pak Dukun pun tak ditunjukkan pulak warisan sejarah ni.

Tapi kalau diikut akal logik, ado botul jugak kan. Meh kito sesamo cubo “Virtual Reality Tour” ni hehehehe… Baco Bismillah dulu, kosongkan fikiran, pojam mato, relaks…

Cubo bayangkan sekarang kito berado diantaro area Bazar & belakang deretan rumah kodai jalan bosar, tu dan mengadap ke arah masjid. Kemudian kito zoom out laie slow-slow jauh ke dopan sampai la penghujung’eh dokek kubur cino tu. Secaro fizikal, kan bontuk jalan tu kebanyakannyo lurus, kan? Yo la, takkan landasan keretapi nak konar-konar .

Sekarang kito berado di simpang ompek yang ado konar tajam ke kanan tu (Kanan ke Sungkak (harap botulkan kalau salah), kiri ado Tadika Kemas ke Kg. Toluk yang ado jambatan yang buleh keluar ke belakang bengkel seborang pasaraya Aktif; kito toruskan perjalanan ke arah pukul 12. ) Wah !, dah ado Pejabat Umno Cawangan Simpang Empat Sawah Lebar. Mulo-mulo den ingatkan banglo orang kayo mano tadi hehehehe…

Eh, kito dah sampai kek jambatan belakang kilang Mardec la. Suatu ketiko dulu, Sungai Muar ni cukup luas macam laut pado perspektif den yang maso tu baru berumur belasan tahun. Biaso la kan, maso tu dunio hanyo terbatas dalam Pilah yo…
Ok, kito sambung laie kembaro kito. Sekarang kito sodang melalui jambatan kayu tu. Saiz jambatan ni pun ngam-ngam untuk sebuah motor / basikal dalam satu-satu maso. Kono lalu sorang-sorang, tak buleh nak selisih kang kok ado yang terjunam ke dalam Sungai Muar. Perghh… cuak beb. Walaupun binaannyo kukuh dan stabil (tak la tahap ekstrem macam jambatan gantung yang terhuyung-hayang tu kan hehehehehe) diiringi lak dongan aroma hasil pengeluaran kilang Mardec tu, sambil meniti tu mato mesti tak lokang dari memandang kiri…kanan…kiri…kanan. Tengok dopan, ala jauh laie rupo’eh. Walhal tak do la panjang mano pun jambatan tu kan, ado la dalam 500 meter lobih kurang tapi tak mustahil buleh mengeluarkan poluh jantan (sekarang dah upgrade jambatan konkrit dan buleh muek keto lalu).

Sekarang kito dah selamat sampai ke pintu belakang Mardec yang berado botul-botul kek hujung jambatan kayu. Pandang ke kanan ado 2-3 kolam takungan siso industri Mardec. Lamo dulu Sungai Muar pornah mengalami tahap pencemaran yang kronik disobabkan pihak Mardec tolah sesuko ati membuang sisa industri secaro torus ke dalam sungai sehinggo menjejaskan ekosistem semulojadi hidupan air di situ (Sungguh tak do sivik mereka ini). Tapi seingat den, kolam takungan ni memang dah ado waktu den kocik-kocik dulu.

Kemudian ado rumah kayu bolah kanan yang seingat den dihuni oleh keluargo India. Kalau tak silap, den pornah dikojar dek anjing peliharaan keluargo ni hehehehe… Rimau botul la. Kemudian kito nampak beberapo rumah kampung kiri & kanan jalan sampai la ke penghujung “landasan” dan nun di seborang jalan sanun terpampang stesen minyak Petronas. Den suko ado Petronas dibino dokek situ (walaupun den pengguno tegar “minyak biru”), sonang sikit penduduk sekitar nak isi petrol tak payah poie pokan dan sekurang-kurang’eh dapek menceriakan sikit suasano area situ yang agak suram & seram bilo lalu pado waktu malam.

Ok, kembaro kito berakhir di sini. Maaf la yo sobab tak se”best” tour merentas maso Petrosains tapi pado yang pornah mengalami pengalaman ini, pasti warih sekalian akan paham dan tersonyum sendiri. Justeru, den tak fikir panjang untuk balik kampung (setolah hampir limo bulan tak balik) pado ahad 19 April 2009 bersamaan 23 Rabiulakhir 1430 Hijrah untuk ambik gambar-gambar esklusif untuk tatapan warih-warih pilahbest.blogspot.com. Maaf kalau kualiti gambar agak kurang, den pakai kamera digital murah, bolum berkemampuan nak boli DSLR.

Permulaan tadi den ado sobut landasan keretapi ni menghubungkan antaro pokan Pilah ke Juasseh pokan, kan?... Tapi kosan sejarah hanyo sampai ke kubur cino sajo, kemudian dah terbontang jalanrayo Pilah – Bahau. Kosan tinggalan seterusnyo kita fokus kek pokan pelangai. Perasan tak, ado sebatang jalan lurus saujana mato memandang yang bermulo dari Sekolah Rondah Pelangai, dopan sikit jumpo rumah Dukun Mahadi, kemudian torus sampai ke Juasseh pokan. Bab ni den tak tau sangat…

Persoalan’eh, mano landasan yang “hilang” antaro kubur cino – Pelangai itu? Den raso mungkin jalanrayo yang sedio ado sekarang ni yang jadi landasan dulu-dulu. Tapi den terfikir jugak, dah tontu jalanrayo ni memang dah sedio ado sojak dulu kan?... Ataupun kedudukan landasan ni bersebolahan dongan jalanrayo, ataupun bayangkan ado satu garis lurus yang menghubungkan antaro duo tompek ni, mungkin melalui hutan belakang Petronas tu (macam tak praktikal lak raso’eh sobab ado bukit kan…). Tapi ini cumo teori den yo, jangan marah lak.
Jarak keseluruhan landasan, tahun dibino, tahun beroperasi, berapo lamo beroperasi, tahun ditutup dan punco den tak pasti lak. Kepado warih yang tau tu silo la update & lakukan la penambahbaikan rencano ni, bak kato pepatah Sharing Is Caring.

Sekian..

P/S : Kepado tuan tanah, kalau diizinkan den akan menaip laie. Sebonar’eh den ado banyak cerito yang nak dikongsi bersamo cumo yo la kan…den ni tak berapo rajin (tapi bukan maleh) hehehehehe… Banyak bonar halangan’eh. Kekadang tu dah semangat nak menaip, idea lak tak mari… Waktu idea mari, jari lak maleh nak menaip. Tu la pasal… Yo la yo la, yang sebonar’eh memang den maleh hehehehehehehe… Nak menyiapkan artikel ni pun makan maso berhari-hari padohal tak do la panjang mano pun

##- EHSAN YANG BERNAS DAN MANTAP DAGHI EDI - timo kasih banyak2 bro... kalau ado .. bagi lagi.. jangan simpan sampai bersawang... wokehhh

Monday, April 20, 2009

Pilah Dalam Sejarah - Taun 1950~














Jalan Yam Tuan... sunyi .. gohang pun tak ghamai.. keto ado 2 bijik yo.. pokok2 ditanam kek tongah2 jalan sebagai divider... hujung jalan ni adolah kedudukan stesen bas sekaghang... bulih korang gambarkan tak..
Ado sesapo cam tak tompek nih.. hahah.. nilah jalan dokek dopan kuil cino yang nak turun ke pasar tani tu.. hah ni la jalan asal eh.. tu blok kodai yg dulu ado kodai gotah Chin Tye ..

Yang ni plak kek mano simpang nih... jeng jeng jeng.. nilah simpang kek hospital nak poie ko Melang... alahai kek JKR tulah.. sekarang kek topi nih dah ado Jejantas... shahdu boto den nengok eh..
Ni masih lagi kek Jalan Yam Tuan ... gambar ado pancaragam tongah berlansung kek tongah2 jalan tu.. taktaulah apo punco eh.. ado kendughi ko.. cino mati ko.. atau pun rehearsel nak masuk international competetion.. wallahualam

Ni lak.. ado perayaan kaum hindu.. samoado Depavali.. tak pun Thaipusam.. wallahualam.. tapi memang happening tuu... ponuh dek kaum dio yo....


Ni gambar stesen ketoapi Kualo Pilah... lokasi eh dokek ngan Pasar Ikan yang ado sekarang nih... dalam taun 1990 dulu kek bangunan stesen nih ado budak mudo buek jual bandel... lopeh tu brader tu dah pindah ke Medan Selera ... dio pun ado jual merocun jugak... den dah lupo namo eh..


Ni pulak gambar bangunan Pejabat Perhutanan Kualo Pilah.. den tak pastilah kek mano tompek eh.. tapi cantik bangunan eh.. macam ghumah pun ado...

Tapi yang ni paling champion... den kompomla semuo tak bleh agak gambar apo nih kan... muahahahaha... nilah deh gambar asal syarikat Bas Union ... heheh.. tulah ghupoeh bas mulo2 syarikat Union .... tu gambar drebar ngan konduktor eh.. klasik boto kan.... heheheh
# coming soonn... gambar2 lamo2 yang lobih mengharukan... gambar orang2 terdahulu.. semuoeh tontang pilah.. insyallah...wassalam

Thursday, April 9, 2009

Latar Belakang Kualo Pilah



Assalaaaaaamualaikum.... finally.. berjayo jugak den mengupdate blog ni setolah hampir setaun setongah den menyopikan dighi.. nak buek cemano.. kojo piun.. maso tak ado... so.. yg ni den cilok daghi web MDKP tapi den ubah slang eh jadik slang kito.. wokeh .. selamat membaco...

Latar Belakang Kualo Pilah

Kuala Pilah adolah satu daripado tujuh daerah yang ado kek di Negeri Sembilan ni iaitu Kuala Pilah,Jelebu,Johol,Tampin,Rembau ,Port Dikson dan Seremban. Kedudukan Pilah adalah terletak kek tongah Negeri Sembilan antagho Bahau dan Seremban yang jugak dikenali sebagai” pekan kecil” dengan keluasan 109,039.58 hektar.

Pilah ado 3 jenis kampung iaitu Kampung Tradisional, Kampung Baghu dan juga Kampung Orang Asli. Kampung Tradisional ini merupakan tanah pusako yang biaso eh didiami oleh golongan melayu manakala kampung baghu biaso eh didiami oleh tiga kaum terbesar di Malaysia.. Kampung Orang Asli pulak didiami oleh masyarakat orang asli. (den pun kughang arif kek mano sebonaeh kampung nih)

Berdasarkan pada statistik tahun 2000, penduduk Pilah adalah seramai 63,541 orang iaitu iaitu 7.66% daripada jumlah penduduk Negeri Sembilan(829,774). Tapi den ghaso dah meningkat dah sobab dalam famili den yo dah bertambah 5 oghang.. itu bolum famili oghang lain laei tuuh.. Dengan kadar pertumbuhan 1.8% setahun, penduduk Kuala Pilah pada Tahun 2006 dianggarkan sebanyak 70,403 orang.Walaubagaimanapun, mengikut kiraan semasa pilihan raya Umum Tahun 2003 oleh Jabatan Penerangan mendapati anggaran penduduk Kuala Pilah adalah sebanyak 77,448 orang.

Tumpuan pembangunan di daerah Kuala Pilah adalah dalam bidang pertanian dan sumber ekonomi ialah kelapo sawit, gotah, ternakan, sayur-sayuran, padi, buah-buahan dan kayu-kayan. Keadaan bontuk muko bumi yang berbukit-bukit di Kuala Pilah ni dengan hutan simpan yang luas menjadikan suasano alam semulojadi eh nyaman dan seleso didiami serta berpotensi untuk dijadikan dayo tarikan pelancong didalam dan luar negeri. Ado beberapo kawasan yang ado potensi sebagai pusat perlancongan bertaraf antarabangso seperti Taman Rekreasi Ulu Bendul, Hutan Lipur Jeram Tengkek dan Perkampungan Homestay yang mengalu alukan kedatangan pengunjung yang ingin menikmati dan merasai suasano kehidupan di kampung. Selain itu jugak bagi sesapo yang berkunjung ko pilah ateh urusan kojo atau melancong, diorang tak perlu ghisau pasal tompek penginapan sobab kek Pilah ado hotel yang dikenali sebagai Hotel Desa Inn. Di usahakan oleh NSR Properties Sdn. Bhd. Hotel ini terletak di Jalan Dato’Abdul Manap pusat Bandar Kuala Pilah (belakang Gedung Harian). Tambahan lagi, dengan adanya kemudahan lain seperti gedung membeli belah di sekitar kuala pilah memudahkan lagi rutin harian penduduk dalam membeli barang keperluan harian. Antara yang terdapat di Kuala Pilah ialah Gedung Sri Minang (dulu Gedung Harian) yang terletak di pusat Bandar Kuala Pilah, Pasaraya UPWELL (omak den suko poie kek sini nih) yang terletak di Melang, Kuala Pilah dan juga pasaraya Active yang terletak di jalan kuala Pilah-Bahau.

Disamping itu jugak ,penduduk di Pilah berpeluang berkunjung ke Pasar Tani pada setiap hari sabtu untuk membeli hasil tani penduduk kampung. Bagi sesapo yang balik dari kojo tak sompek atau maleh nak masak tak usah ghisau sobab diorang bulih memboli pelbagai juadah makanan kek pasar malam.P asar malam ini juga terletak di pusat Bandar Kuala Pilah yang di buka pada setiap hari bermula pukul enam petang sampai tongah malam.

wassalam